Description

Les American Big Boys comptent parmi les locomotives à vapeur de série les plus longues et les plus grandes jamais construites au monde. À la fin des années 1930, l’Union Pacific utilisait souvent des locomotives auxiliaires pour tirer les trains d’Ogden, dans l’Utah, à Wasatch par un col escarpé. EN HAUT. a voulu simplifier ce système et a chargé son propre département de développement de concevoir une nouvelle locomotive capable de tirer un train de 3 600 t (jusqu’à un maximum de 4 200 t) dans le col escarpé. Les 25 locomotives Big Boy ont été construites en 2 groupes. Le premier groupe, appelé Classe 1, a été construit à partir de 1941. Le deuxième groupe (Classe 2) a été construit en 1944. Le dernier transport de trains de marchandises assuré par une locomotive Big Boy a eu lieu en juillet 1959. La plupart des Big Boy ont été mis hors service en 1961. – Réplique de chaudière monobloc – Volet de fumée séparé – Cabine de conduite détaillée – Crémaillères de direction mobiles – Roues motrices détaillées – Tringlerie d’entraînement détaillée – Grille de protection avant – Tender à charbon détaillé avec échelles – Réplique de piste finement détaillée (environ 48 cm) – Décalcomanies pour 2 versions de l’Union Pacific En plus des couleurs de base, de la colle et des pinceaux sont également inclus.