Description

Informations de base

Le Yakovlev Yak-12 était un avion soviétique multi-rôle à voilure haute avec un train d’atterrissage fixe. L’entraînement était assuré par un seul moteur M-11FR ou AI-14 R d’une puissance de 160 et 260 CV, respectivement . Le vol du prototype a eu lieu en 1946, et peu de temps après, la production en série a commencé, ce qui a conduit à la création d’environ 5 000 avions de ce type.

Le Yak-12 a été créé en réponse au besoin d’un nouvel avion léger par les autorités soviétiques en 1944 polyvalent, qui pourrait servir à la fois dans les forces armées et dans la sphère civile. La nouvelle machine – le Yak-12 juste – s’est avérée être une conception très réussie. Il était facile à piloter et à utiliser, était fiable et avait une bonne maniabilité pour une machine de cette classe. Au cours de la production en série longue, de nombreuses variantes de cet avion ont été créées. La version de base était le Yak-12, produit pour l’armée comme avion de liaison et d’observation. Peu de temps après, plusieurs versions civiles voient le jour, dont le Jak-12S (avion sanitaire), le Jak-12SCh (avion agricole) ou le Jak-12GR (hydravion). En 1957, la version Yak-12A a été introduite en production, qui avait de meilleures propriétés aérodynamiques, une queue modifiée et une avionique plus riche. C’était la version la plus produite – principalement pour le marché civil. Les avions Jak-12 étaient autorisés en Pologne et en Chine. Ils ont également été utilisés par la Tchécoslovaquie, la Yougoslavie et la Hongrie.

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