Description
Informations de base
| Code de produit | FRI-P4126 |
| Poids: | 0.13 kg |
| Échelle | 1:144 |
| Ajouté au catalogue: | 16.7.2021 |
| Tags: | ATR-42 |
| Fabricant | F-RSIN |
| Entité responsable |
L’ATR 42 est un avion de transport et de passagers bimoteur franco-italien moderne en configuration aile haute. L’entraînement est assuré par – dans la version ATR 42-200 – deux turbopropulseurs Pratt and Whitney Canada PW120 d’une puissance de 1800 KM chacun. Le vol du prototype a eu lieu en 1984. La production en série a commencé la même année et se poursuit. En 2017, 476 avions de ce type avaient été produits.
L’ATR 42 a été développé par un consortium de deux sociétés : French Aerospatiale et Italian Aeritalia, qui au tournant des années 1970 et 1980 ont décidé de développer un avion civil pour le transport régional à courte et moyenne distance. En fin de compte, une machine à succès propulsée par des turbopropulseurs a été créée, capable de transporter 50 passagers et moins chère à exploiter que les avions à réaction. Plusieurs variantes de développement majeures sont apparues au cours de la production en série. Le premier était l’ATR 42-200, le premier modèle produit en série de cet avion propulsé par des moteurs PW120. Plus tard, la version ATR 42-300 avec des moteurs plus puissants est entrée en production. Dans les années 1990, la version ATR 42-500 fait également son apparition, avec une avionique plus riche, d’autres moteurs et hélices, et un confort d’habitacle nettement amélioré. En décembre 2017, seuls 5 avions ATR-42 étaient utilisés à des fins militaires, notamment par les forces aériennes colombiennes et nigérianes.
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