Description
Locomotive électrique BB 22238 OUIGO, SNCF ép. VI – analogique – HO 1/87 – ROCO 7500013
Locomotive électrique BB 22238 de la Société Nationale des Chemins de Fer Français.
Conception « Ouigo »
Conception de pantographe finement travaillée
Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables fixées séparément, en partie grâce à la technologie de gravure
Marches perforées
Phare/feu arrière commutables avec commutateur DIP
En avril 2013, la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) a lancé une nouvelle gamme de trains à grande vitesse TGV appelée « OUIGO » [wio]. Les liaisons TGV bon marché ont rencontré un tel succès qu’il a été décidé d’appliquer le même concept aux liaisons ferroviaires traditionnelles. Les premières relations « OUIGO Classic » ont été mises sur les rails au printemps 2022.
Neuf locomotives de la série BB 22200 ont tracté les trains et ont reçu les applications de feuille visibles. Des voitures Corail de 2e classe ont été utilisées comme matériel roulant. Au cours de la refonte, elles ont chacune été équipées d’un espace de rangement suffisamment grand pour deux vélos à une extrémité.
Marque ROCORéférence RO-7500013
| Echelle | HO |
| Compagnie | SNCF |
| Epoque | VI |
| Version | Analogique |
| Alimentation | 2 rails |
| Interface digitale | Oui, PluX-22 |
| Eclairage | Oui, AV/AR inversés |
| Type de matériel | Locomotive électrique |




