Description
Informations de base
| Code de produit | JSC729 |
| Poids: | 0.06 kg |
| Échelle | 1:72 |
| Ajouté au catalogue: | 30.4.2015 |
| Tags: | ORP-Batory |
| Fabricant | JSC |
| Entité responsable |
ORP Batory (les autres noms incluent : 7 novembre ou KP-1) est un bateau de poursuite polonais de l’entre-deux-guerres, de la Seconde Guerre mondiale et de l’après-guerre. La quille de cette unité a été posée en 1930, le lancement a eu lieu en 1932 et la mise en service a eu lieu la même année. La longueur du navire était de 23,6 mètres et une largeur de 3,6 mètres. La vitesse maximale était de 24 à 25 nœuds. L’armement du pont comprenait trois mitrailleuses de 7,62 et 7,92 mm. L’équipage de l’unité était composé de 10 personnes.
ORP Batory a été construit dans le chantier naval de Modlińska pour les besoins des gardes-frontières polonais et jusqu’en 1939, il a servi d’unité pour lutter contre la contrebande maritime, ainsi que pour protéger les pêcheries maritimes polonaises contre les bateaux de pêche étrangers. En août 1939, il est mobilisé dans la Navy et participe activement à la campagne de septembre pour la défense de Hel. L’unité, avec son équipage, est entrée dans l’histoire par une évasion audacieuse vers la Suède dans la nuit du 1er au 2 octobre 1939. L’unité y fut internée et survécut jusqu’à la fin de la guerre. En 1947, l’unité reprit du service dans les gardes-frontières polonais, qu’elle servit jusqu’en 1957. Actuellement, ORP Batory sert d’exposition de musée.
Erreur de la ? Signaler le problème




