Description

Informations de base

• High-quality Cartograf decals
• 145 high-quality injection moulded plastic parts
• Transparent parts
• Instruction in colour

Garford-Putilov était une voiture blindée russe de la Première Guerre mondiale. Les premiers prototypes de ce véhicule ont été construits en 1914 et la production a été réalisée en 1915-1916. On estime qu’un total de 48 véhicules de ce type ont été construits. Le véhicule mesurait 5,7 mètres de long, 2,3 mètres de large et 2,8 mètres de haut. . L’entraînement était assuré par un seul moteur quatre cylindres de 36 CV. L’armement se composait d’un canon de 76,2 mm et de trois mitrailleuses Maxim de 7,62 mm.

Garford-Putilov a été développé pour les besoins de l’armée russe sur la base du châssis de camions Garford de 5 tonnes importés de Grande-Bretagne. En revanche, le montage des blindages sur ces châssis a eu lieu dans les locaux de l’Usine Putiłowski. D’où le nom du véhicule : Garford-Putilov. On suppose que la voiture était l’une des voitures blindées les mieux armées de la Première Guerre mondiale, mais d’un autre côté, elle était relativement haute et peu maniable sur le terrain. Malgré ces inconvénients, il a été utilisé par l’armée russe pendant la Première Guerre mondiale, pendant la guerre civile en Russie, et plusieurs spécimens capturés ont également été utilisés en Allemagne pendant la soi-disant Révolution de novembre 1918-1919. Au moins trois de ces véhicules ont également été utilisés par l’armée polonaise pendant la guerre avec la Russie bolchevique en 1919-1921.

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