Description

Informations de base

Le ZiŁ-157 est un camion soviétique de l’après-guerre. La voiture a été présentée au public pour la première fois dans la seconde moitié des années 1950 et la production en série s’est poursuivie de 1958 à 1992 à l’usine de ZiŁ à Moscou. Au total, environ 798 000 voitures de ce type ont été produites. L’entraînement était assuré par un seul moteur 6 cylindres d’une puissance de 109 CV. La transmission de puissance était assurée par une boîte de vitesses à 5 rapports.

Le ZiŁ-157 a été développé et mis en production en tant que nouveau camion de base de l’armée soviétique. Plus tard, il était prévu de le remplacer par des voitures Ural375 ou Ził-131, mais la conception s’est avérée si réussie que sa production a duré jusqu’au début des années 1990 ! Au cours de la longue période de production, le véhicule a subi deux modernisations majeures : en 1961, lors du lancement du modèle ZiŁ-157K, et en 1978, lors du lancement du modèle ZIL-157KD. Au cours de son long service, le ZiŁ-157 a été principalement utilisé comme véhicule de transport, mais ses versions spécialisées ont également été créées, par exemple une voiture-citerne ou un véhicule de commandement. La voiture était également immatriculée en RPC sous le nom de Jiefang CA-30. Il convient d’ajouter que le véhicule blindé de transport de troupes BTR-152W a également été développé sur le châssis ZiŁ-a-157.

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