Description

Locomotive électrique CC 6530, livrée Arzens gris béton, blason Aquitaine, SNCF

Modèle digital sonorisé, 2 rails DC, de chez MINITRIX référence 16612

Modèle réel: Symboles d’élégance grâce au talent de Paul Arzens, reines de la vitesse et synonymes de puissance, les CC 6500 sont mises en service à partir de 1969. Elles incarnent l’aboutissement de la technologie électromécanique classique appliquée à la grande vitesse, avec une vitesse maximale de 200 km/h, 8 000 chevaux et une masse de 115 à 118 tonnes. À l’origine, Paul Arzens les habille de la fameuse livrée « coup de soleil », gris métallisé, rouge Capitole et orange, avant qu’elles n’adoptent la livrée gris béton en fin de carrière. Affectées aux trains les plus prestigieux du réseau Sud-Ouest, les CC 6500 tractent le TEE Aquitaine entre Paris-Austerlitz et Bordeaux-Saint-Jean de 1971 à 1984. La CC 6530 a été préservée et remise en état d’origine après sa carrière, une machine emblématique de l’histoire ferroviaire française.

Caractéristiques:

• Disposition d’essieux: Co’Co’, six essieux moteurs répartis sur deux bogies triples, conférant à ces machines une puissance de traction et une régularité de marche remarquables pour la grande vitesse.
• Puissance & vitesse: Puissance de 8 000 chevaux pour une vitesse maximale de 200 km/h, des performances qui en font les ambassadrices de la SNCF avant l’avènement du TGV.
• Livrée: Livrée Arzens gris béton avec blason frontal « Aquitaine », décoration caractéristique de la CC 6530 dans son état de service au sein des grandes liaisons voyageurs SNCF à l’Époque IV.
• Construction du modèle: Moteur avec volant d’inertie, 4 essieux moteurs avec bandages d’adhérence. Éclairage frontal à LED blanc chaud inversé selon le sens de marche, commutable numériquement. Plaque de train gravée avec nom « Aquitaine » sur les faces frontales.
• Dimensions: Longueur hors tampons de 125 mm. Rayon minimum 192 mm.

Modèle réduit: Cette locomotive électrique CC 6530 à l’échelle N (1:160) est fidèlement reproduite dans la livrée Arzens gris béton avec blason frontal « Aquitaine ». Décodeur numérique mfx/DCC avec générateur de bruits intégré. Moteur avec volant d’inertie, 4 essieux moteurs avec bandages d’adhérence. Éclairage frontal à LED inversé selon le sens de marche. Plaque de train gravée « Aquitaine ». Compatible digital et analogique. Rayon minimum 192 mm.

Complément voitures: Minitrix 15691 et 15692.