Description

Wagon boxcar acier « Express Service », livrée standard, Union Pacific USA

Modèle 2 rails DC de chez LGB référence 41919

Modèle réel :Les wagons boxcars « Express Service » de l’Union Pacific sont construits dès 1939 pour répondre à un besoin précis : transporter des marchandises périssables à grande vitesse, intégrés directement dans des trains de voyageurs rapides. En juillet 1946, la livrée évolue vers le célèbre schéma biton gris avec la mention « Express Service », puis en décembre 1952 vers la livrée jaune et gris, immédiatement reconnaissable. Après la fin du service voyageurs de l’Union Pacific en 1974-1975, les wagons survivants sont renumérotés et affectés au service interne de la compagnie avant d’être progressivement retirés jusqu’en 1980.

Caractéristiques :

• Type: Wagon couvert en acier à bogies quatre essieux, conçu pour circuler à grande vitesse en tête de train de voyageurs, une configuration rarissime dans l’histoire du fret ferroviaire américain.
• Usage: Ces wagons sont principalement utilisés pour acheminer des produits frais et des marchandises périssables, intégrés aux compositions de trains de voyageurs rapides pour bénéficier de leurs horaires prioritaires.
• Portes: Portes latérales coulissantes fonctionnelles, fidèles au prototype d’origine.
• Livrée: Rouge standard « Express Service » de l’Union Pacific, l’une des plus emblématiques du fret américain des années 1950-1960.
• Dimensions: Longueur hors tampons de 46 cm.

Modèle réduit: Ce wagon boxcar « Express Service » à l’échelle G (échelle 1:22,5) est fidèlement reproduit et détaillé dans les couleurs de l’Union Pacific. Livrée et marquage authentiques. Portes latérales ouvrantes. Nombreux détails rapportés. Compatible avec les réseaux LGB voie G en extérieur comme en intérieur. Prêt à rouler.

Complément wagon: LGB 41918.