Description

Informations de base

Le Königsberg était un croiseur léger allemand dont la quille fut posée en 1926 et lancée en mars 1927. Le croiseur est entré dans le service de cordage de la marine allemande en avril 1929. Le navire mesurait 174 mètres de long, 15 mètres de large et avait un déplacement complet de 8 400 tonnes. La vitesse maximale du croiseur Konigsberg était d’environ 32 nœuds. L’armement principal au moment du lancement était de 9 canons de 150 mm dans trois tourelles triples, et l’armement secondaire comprenait : 6 canons de 88 mm ou 12 tubes lance-torpilles de 533 mm.

Le Konigsberg a été le premier croiseur de classe K. Il a été conçu pour remplacer un autre croiseur allemand, le Nymphe, de la gamme. Il avait un bon armement d’artillerie, une vitesse maximale et un bon blindage. L’inconvénient s’est avéré être – paradoxalement – la qualité de fabrication, qui s’est fait sentir lors des croisières orageuses autour du golfe de Gascogne dans l’entre-deux-guerres. Cet inconvénient devait être éliminé au cours de la modernisation, ce qui, cependant, ne s’est pas produit dans le cas du croiseur Königsberg. Dans l’entre-deux-guerres, Konigsberg a été largement utilisé pour l’entraînement et, en 1936-1937, il a effectué des activités de reconnaissance pendant la guerre civile espagnole. En septembre 1939, il érige un barrage de mines en mer du Nord devant une éventuelle attaque de la Royal Navy. En avril 1940, il appuie un débarquement allemand en Norvège, près de Bergen, mais est endommagé à la suite de bombardements par des batteries côtières norvégiennes, puis achevé par des avions torpilleurs britanniques le 10 avril 1940.

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