Description

Informations de base

Le Laffly 80 AM (autre appellation : Laffly AMD 80) était une voiture blindée française de l’entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes de la voiture ont été construits en 1933 et une petite production en série a eu lieu en 1933-1935. Environ 25 à 30 voitures de ce type ont été créées au cours de son parcours. Le véhicule mesurait environ 5,5 mètres de long pour une largeur de 2,2 mètres. L’entraînement était assuré par un seul moteur Laffly d’une capacité de 80 CV. L’armement était composé de deux mitrailleuses : la 13,2 mm Hotchkiss modèle 1929 et la 7,5 mm Chatellerault MAC31. Le véhicule présenté était un développement d’une autre voiture blindée Laffly – le modèle 50 AM. Tout d’abord, la nouvelle voiture utilise un châssis et un moteur différents, ce qui a clairement et positivement influencé les performances ainsi que les propriétés de traction de la voiture blindée. Le véhicule a également reçu une toute nouvelle tourelle, ainsi que d’autres armes principales. Le Laffly 80 AM est remplacé assez rapidement en métropole par un véhicule beaucoup plus moderne (Panhard 178), mais continue son service dans les colonies françaises d’Afrique du Nord. C’est là que les véhicules Laffly 80 AM passèrent de facto leur baptême du feu lors d’une opération d’envergure, en participant aux combats en Tunisie en 1943.

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