Description

Informations de base

Model development: Pavlo Ledebenko
Model includes:

• parts on 7 sheets of A4 cardboard
• 2 sheets of offset with rebates and templates,
• 7 A4 pages include a short historical outline, construction , assembly drawings and photos of the test model.

Computer-developed model.

Les premiers prototypes du char léger T-50 ont été fabriqués en 1941. La même année, la production de masse a commencé, qui s’est cependant terminée en 1942 avec la production d’environ 60 à 70 exemplaires seulement. Le char T-50 était propulsé par un moteur W-4 de 300 ch. Son armement principal était un canon de char de 45 mm (monté dans une tourelle rotative) et son armement auxiliaire était de deux mitrailleuses DT de 7,62 mm. Le char T-50 a été créé pour succéder à un autre char léger de l’Armée rouge – le T-26. Les travaux ont commencé à la suite des expériences désastreuses que les Soviétiques ont acquises lors de la guerre d’hiver avec la Finlande en 1939-1940. Les concepteurs de la nouvelle voiture ont utilisé de nombreuses solutions et idées du char moyen T-34, par exemple un blindage frontal incliné. En raison de la petite production de masse, le char T-50 a été utilisé dans une mesure marginale pendant la guerre avec le Troisième Reich. Il a combattu principalement dans la région de Leningrad, où les troupes soviétiques ont également perdu tous les véhicules de ce type. Des exemplaires uniques ont été utilisés par l’Allemagne et la Finlande.

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