Description

Informations de base

Le Rumpler Taube 3F était un hydravion de reconnaissance allemand de la Première Guerre mondiale. La machine a été conçue dans la configuration de l’aile dorsale avec un train de roulement à flotteur fixe. L’avion a volé peu de temps avant le déclenchement de la Grande Guerre et la production en série a commencé en 1914. L’entraînement était assuré par un seul moteur Mercedes DI de 100 CV. L’engin mesurait 10,4 mètres de long pour une envergure de 14,3 mètres. La vitesse maximale était d’environ 100 km / h.

L’avion Taube 3F a été développé par Rumpler Flugzeugwerke en tant que développement évolutif de l’avion Taube 3C. Les deux avions appartenaient à une longue série d’avions Rumpler appelés Taube, eux-mêmes basés sur la licence de l’Autrichien Erich Taube. La principale différence entre les machines Taube 3F et Taube 3C concernait l’utilisation d’un train d’atterrissage à flotteurs dans le premier et le renforcement de la structure de la coque. Hormis ces deux éléments, les deux avions étaient très similaires l’un à l’autre. Les avions Taube 3F ont été utilisés de manière intensive dans les premiers mois de la Grande Guerre pour des activités de reconnaissance, puis – à plus petite échelle – comme machines d’entraînement.

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