Description

Informations de base

L’Aviatik-Berg D.II était un prototype austro-hongrois de chasseur biplan à train d’atterrissage fixe de la Première Guerre mondiale. L’entraînement était assuré par un seul moteur Austro-Daimler avec une puissance de 200 CV. Le vol du prototype a eu lieu en 1917 – la machine n’est jamais entrée en production de masse. L’armement du pont se composait de deux mitrailleuses Schwarzlose de 8 mm.

Aviatik-Berg D.II a été créé comme un développement d’une machine très réussie : Aviatik-Berg DI Lors de la conception de la nouvelle machine, l’objectif était d’atteindre la vitesse maximale la plus élevée, ce qu’ils voulaient atteindre en améliorant l’aérodynamique de l’avion, modifier l’envergure, moderniser l’aile inférieure et la rendre autoportante . Tous ces changements, cependant, ont causé des problèmes de conception considérables. L’avion n’a été testé sur le terrain qu’en novembre 1917, où les pilotes qui l’ont piloté ont loué la grande vitesse de pointe, mais se sont également plaints de la terrible maniabilité de la machine, de la mauvaise visibilité depuis la cabine et des vibrations considérables de l’aile inférieure. Ces inconvénients, ainsi que la décision des autorités de produire des avions Fokker D.VII par Aviatik, ont entraîné l’annulation de l’ensemble du projet. Environ 8 à 10 avions prototypes Aviatik-Berg D.II ont probablement été construits.

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