Traxxas Stampede 4X4 VX3 Brushless RTR Vert – 67454-4-GRN Vente Directe

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Traxxas Stampede 4X4 VX3 Brushless RTR Vert – 67454-4-GRN Vente Directe

Le prix initial était : 429,90 €.Le prix actuel est : 171,96 €.

UGS : SK0068902 Catégorie :

Description

Un monster truck Traxxas 4X4 taillé pour ladhérence et les gros runs

Le Stampede 4X4 VX3 Brushless RTR Vert de Traxxas, est une voiture RC électrique 1/10 prête à rouler pensée pour les pilotes qui veulent un monster truck puissant, haut sur roues et capable de passer sur des terrains variés avec beaucoup de motricité. Sa transmission intégrale par arbre, son système brushless Velineon 3S et ses pneus Talon MXT lui donnent un tempérament très joueur, avec une vraie capacité à accélérer fort sur terre, herbe courte, gravier ou bitume.

Cette version RTR est déjà équipée de son électronique, de sa radio TQi Sport 2,4 GHz et dune base renforcée pour encaisser la puissance. Pour la mise en route, il faudra ajouter une batterie LiPo compatible, un chargeur adapté et 4 piles AA pour lémetteur. Vous pouvez aussi retrouver dautres voitures RC électriques pour comparer les différents styles de pilotage.

Puissance Velineon 3S et comportement monster truck

Le Stampede 4X4 VX3 Brushless reçoit le combo Velineon 3S, composé du variateur étanche VX3 et du moteur brushless V3200 3200 kV. En batterie LiPo 2S, la vitesse dépasse les 56 km/h. En LiPo 3S, le modèle peut dépasser les 80 km/h, sans modification du rapport de transmission.

Le format monster truck change clairement les sensations. Avec sa garde au sol généreuse, ses grandes roues et sa transmission 4X4, le Stampede privilégie la motricité, les franchissements, les accélérations puissantes et les cabrages contrôlés. La barre anti-cabrage renforcée aide justement à mieux gérer la puissance lors des départs appuyés.

Les amortisseurs composites GTR apportent un amortissement plus régulier sur un monster truck aussi dynamique. Leur grande capacité dhuile aide à absorber les chocs, les changements dappui et les réceptions, tandis que les bagues filetées permettent dajuster la hauteur de caisse plus proprement.

Une base renforcée pour encaisser le 4X4 brushless

Le Stampede 4X4 VX3 Brushless reçoit un kit de mise à niveau Extreme Heavy Duty installé en usine. Les bras de suspension HD, blocs de chasse, supports dessieu, blocs de direction renforcés, arbres de transmission Maxx Duty, essieux de 6 mm et hexagones de roue en acier sont pensés pour mieux supporter les contraintes dun monster truck brushless 3S.

La transmission intégrale permanente par arbre travaille avec des différentiels avant et arrière à engrenages en acier remplis dhuile, un entraînement central à répartition de couple et un arbre central monobloc avec support de palier central. Cette configuration donne une base solide pour rouler régulièrement avec une forte motricité.

Les pneus Talon MXT sont adaptés au caractère du Stampede. Leur profil haut de monster truck, leur bande de roulement inclinée et leur dessin à blocs ouverts apportent de laccroche vers lavant tout en aidant à évacuer la boue et les débris. La carrosserie pré-peinte sans clips, avec cage intérieure renforcée et protections de toit, complète lensemble pour une utilisation intense.

Caractéristiques principales

  • Monster truck RC électrique RTR 1/10 avec radio TQi Sport 2,4 GHz incluse
  • Transmission intégrale permanente par arbre pour une motricité élevée sur terrains variés
  • Système brushless Velineon 3S avec variateur VX3 et moteur V3200 3200 kV
  • Vitesse de plus de 56 km/h en LiPo 2S et plus de 80 km/h en LiPo 3S
  • Amortisseurs composites GTR avec grande capacité dhuile et réglage par bagues filetées
  • Kit de mise à niveau Extreme Heavy Duty installé pour renforcer la suspension et la transmission
  • Arbres de transmission Maxx Duty avec essieux de 6 mm et hexagones de roue en acier
  • Pneus Talon MXT montés sur grandes roues noires de 2,8 pouces pour monster truck
  • Auto-redressement activable depuis lémetteur pour aider le camion à se remettre sur ses roues
  • Servo 2057 étanche à engrenages métalliques avec direction à double levier coudé et sauve-servo intégré
  • Carrosserie sans clips avec cage intérieure renforcée, protection de toit et protection de hayon
  • Traxxas Stability Management TSM pour aider à garder le cap lors des accélérations sur faible adhérence
  • Électronique étanche avec variateur VX3, boîtier radio protégé et composants prévus pour rouler dans des conditions variées

Informations techniques et équipement fourni

Caractéristiques techniques

Échelle 1/10
Version RTR – Ready to Run
Niveau de compétence 1
Transmission Transmission intégrale par arbre
Différentiel Biseau en acier trempé, étanche, à glissement limité
Rapport de transmission interne 15.36:1
Pas de pignonnerie 32 pitch
Vitesse avec LiPo 2S Plus de 56 km/h
Vitesse avec LiPo 3S Plus de 80 km/h
Longueur 454 mm
Largeur 333 mm
Hauteur 212 mm
Empattement 295 mm
Garde au sol centrale 62 mm
Poids 2,7 kg
Compartiment batterie 162 x 50 x 26 mm
Système radio TQi Sport 2,4 GHz 2 canaux avec TSM
Servo de direction 2057 étanche à engrenages métalliques

Motorisation et variateur

Type moteur Brushless sensorless
Moteur Velineon V3200 3200 kV
Longueur moteur 85 mm
Diamètre moteur 36 mm
Poids moteur 262 g
Arbre moteur 5 mm
Connecteurs moteur Bullet
Type ESC Brushless VX3 étanche
Alimentation ESC LiPo 2S ou 3S – NiMH non pris en charge
Dimensions ESC 61 x 53 x 43 mm
Poids ESC 119 g
Connecteur batterie Connecteur haute intensité Traxxas

Contenu de la boîte

  • Monster Truck Stampede 4X4 Brushless avec variateur VX3 et moteur V3200 installés.
  • Système radio TQi Sport 2,4 GHz.
  • Outils dentretien de haute qualité.

Nécessaire pour compléter

  • Une batterie LiPo 2S compatible : 2869X, ou une batterie LiPo 3S pour plus de performances : 2872X.
  • Un chargeur LiPo adapté : 2970G ou 2970GX.
  • Un combo chargeur + batterie pour une solution complète : combo LiPo 2S ou combo LiPo 3S.
  • Quatre piles alcalines AA pour lémetteur.

Conseils dutilisation et entretien

Avant la première sortie, vérifiez le verrouillage de la carrosserie, la fixation de la batterie, le serrage des roues et la liberté de mouvement de la direction. Le Stampede 4X4 est haut sur roues et très coupleux : dosez progressivement laccélération, surtout en LiPo 3S ou sur une surface avec beaucoup dadhérence.

Après les runs sur terre, herbe ou terrain humide, nettoyez les pneus, les trains roulants, les cardans et les amortisseurs. Contrôlez aussi les vis, les protections de carrosserie et les éléments de transmission.

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FAQ

Le Stampede 4X4 VX3 Brushless RTR Vert est-il un monster truck ou un stadium truck ?

Cest un monster truck RC 1/10. Il se distingue par sa garde au sol élevée, ses grandes roues et son comportement plus orienté franchissement et fun tout-terrain.

Le Stampede 4X4 Traxxas 67454-4-GRN peut-il rouler en 3S ?

Oui, son variateur VX3 accepte les batteries LiPo 2S et 3S. En 3S, le modèle peut dépasser les 80 km/h.

À quoi sert la fonction auto-redressement ?

Elle aide le Stampede à se remettre sur ses roues après un retournement, grâce à un mouvement avant-arrière commandé depuis lémetteur.

Les pneus Talon MXT sont-ils adaptés aux terrains meubles ?

Oui, leur profil à blocs ouverts et leur dessin orienté motricité offrent une bonne accroche sur terre, herbe courte, poussière ou surfaces irrégulières.

Ce Stampede 4X4 est-il adapté pour débuter en RC brushless ?

Le niveau annoncé est 1, mais la puissance reste élevée. Le mode Entraînement à 50 % permet de commencer plus progressivement avant dexploiter toute la puissance.

Un monster truck 4X4 prêt à encaisser les sorties musclées

Le Stampede 4X4 VX3 Brushless RTR Vert de Traxxas réunit ce que lon attend dun monster truck RC moderne : de la hauteur, de la motricité, une motorisation brushless performante et une construction renforcée. Cest un modèle intéressant pour rouler fort, franchir, cabrer et profiter dune voiture RC 4X4 robuste avec une configuration déjà très complète.