Description

Informations de base

Le Vittorio Veneto est un cuirassé italien de la Seconde Guerre mondiale. La quille de cette unité a été posée en 1934, le lancement a eu lieu en juillet 1937 et l’entrée en service dans la Regia Marina italienne – en 1940. Le déplacement complet du navire au moment du lancement était d’environ 46 000 tonnes, 238 m de long et 32,9 m de large. La vitesse maximale était de 30 nœuds. L’armement de bord était composé de : 9 canons de 381 mm dans trois tourelles, 12 canons de 152 mm et 12 canons de 90 mm.

Le Vittorio Veneto était le deuxième des cuirassés à appartenir à la classe Littorio. Un autre nom de ce type, pas tout à fait correct, est Vittorio Veneto. Les cuirassés de la classe Littorio ont été construits par la Regia Marine pour devancer la marine française en Méditerranée et ont été considérés dès le départ comme les cuirassés les plus puissants de la marine italienne. Les nouveaux navires avaient des armes principales solides et bien placées, un bon blindage et des performances – en particulier une vitesse de pointe. Ils se caractérisaient également par un système de défense anti-torpilles avant-gardiste et atypique. Le Vittorio Veneto, peu après son entrée en service, est attaqué par la Royal Navy dans le port de Tarente en 1940, mais évite heureusement des dommages plus graves. En 1940, il a participé à la bataille du cap Spartivento, et un an plus tard – à la bataille du cap Matapan, au cours de laquelle il a été gravement endommagé. Cependant, déjà en septembre 1941, le convoi britannique Halberd, venant de Malte, fut attaqué. En décembre de la même année, il est endommagé et envoyé en réparation au port de La Spezia, où il est de nouveau endommagé par l’aviation alliée en juin 1942. En septembre 1943, avec les autres navires de la Regia Marina, le cuirassé se rendit aux Alliés et fut interné en Égypte. En 1947, il a été repris par la Grande-Bretagne en tant que réparations de guerre, mais il n’est pas entré en service actif et en 1948, il a été retiré de la liste de la flotte, et peu de temps après, il a été mis au rebut.

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