Description

Informations de base

Le Yakovlev Yak-200 était un prototype d’avion d’entraînement et d’entraînement soviétique de la période de la guerre froide. La machine a été réalisée dans une configuration d’aile supérieure avec un train d’atterrissage rentré en vol dans une configuration à trois supports. Le vol du prototype a eu lieu probablement en 1953, mais la machine n’est jamais entrée en production. La longueur de cet avion était de 12,95 mètres avec une envergure de 17,45 mètres. L’entraînement était assuré par deux moteurs Szwiecow Asz-21 d’une capacité de 700 CV chacun. La machine n’était pas censée avoir d’armes à bord.

Les travaux de conception du Jake-200 ont commencé en 1951. Ils devaient conduire à la création d’un avion le moins cher possible à produire et à exploiter, qui serait une machine d’entraînement et d’entraînement pour les futurs pilotes de bombardiers soviétiques. Parallèlement aux travaux sur le Yak-200, des travaux ont été menés sur une machine presque identique (désignation : Yak-210), qui devait être utilisée pour l’entraînement des bombardiers et des navigateurs. Cependant, en raison de défauts structurels, les deux machines n’ont pas été mises en production et l’Il-28U est devenu la machine d’entraînement de base de ce type. Au total, seuls des exemplaires uniques du Jaka-200 et du Jaka-210 ont été produits.

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