Description

Informations de base

Le PZL W-3 Sokół est un hélicoptère polyvalent polonais contemporain avec un train d’atterrissage à roues fixes, dans une disposition typique avec le rotor principal et un rotor arrière sur la poutre de queue. L’entraînement est assuré par – dans la version W-3A – deux moteurs PZL-10B d’une capacité de 900 CV chacun. Le premier prototype a volé en 1979 et la production en série a commencé en 1986 et se poursuit toujours. Plus de 150 hélicoptères de ce type sont en service, tant en Pologne que chez des opérateurs étrangers.

Le PZL W-3 a été développé pour succéder à l’hélicoptère Mil M-4, basé sur la machine Mil Mi-2. Au départ, l’usine PZL de Świdnik a travaillé en étroite collaboration sur le nouveau projet avec l’usine Mil, mais a pris relativement rapidement l’initiative de la construction de la machine. De nombreuses versions de développement de cet hélicoptère ont été créées au cours de la production en série. Les versions civiles incluent le W-3 (version de transport de base), le W-3AE (version d’évacuation) ou le W-3AM (version avec un train d’atterrissage fixe et flottant). Cependant, le W-3 a été rapidement adapté pour effectuer des tâches militaires, ce qui a également abouti à de nombreuses versions de développement. Parmi eux, on peut citer : W-3T (version transport), W-3W (version avec canon et flèches pour armes suspendues), W-3RM Anakonda (version mer, version sauvetage) ou W-3RL (version sauvetage terrestre hélicoptère). Les forces armées polonaises restent le principal utilisateur de l’hélicoptère PZL W-3, mais la machine a également été exportée vers l’Algérie, la République tchèque et les Philippines. Des hélicoptères de ce type ont participé à la mission de stabilisation en Irak.

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