Description
Informations de base
| Code de produit | hlr80451 |
| Poids: | 0.50 kg |
| Ean | 3279510804515 |
| Échelle | 1:125 |
| Numéro de pièce | 79 |
| Ajouté au catalogue: | 29.4.2025 |
| Tags: | L-1011 |
| Fabricant | Heller |
| Entité responsable |
Le Lockheed L-1011 TriStar était un avion américain de transport et de transport de passagers à trois moteurs et à ailes basses avec un train d’atterrissage à trois supports – rétractable en vol. L’entraînement – dans la version de base – était assuré par trois turboréacteurs Rolls Royce RB.211-22 . Le vol du prototype eut lieu en 1970, et la production en série se poursuivit en 1968-1984. Au total, environ 250 avions de ce type ont été construits.
Le Lockheed L-1011 TriStar a été développé en lien avec le développement rapide des liaisons aériennes long-courriers dans les années 1960 et la volonté de Lockheed de concurrencer des avions tels que le Boeing 747 ou le McDonnell-Douglas DC-10. Cependant, le coût élevé du projet et, surtout, la terrible situation financière de Rolls-Royce (un motoriste) dans les années 1970, se sont traduits par un succès commercial modéré du L-1011. Au cours de la production, cependant, de nombreuses versions de développement de l’avion ont été créées, notamment: L-1011-1 (version de base), L-1011-50 (version avec un châssis renforcé et une masse au décollage plus importante) ou L- 1011-500 (version destinée aux vols intercontinentaux avec autonomie accrue).
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