Description
Informations de base
| Code de produit | icm32053 |
| Poids: | 0.70 kg |
| Ean | 4823044408726 |
| Échelle | 1:32 |
| Ajouté au catalogue: | 22.8.2022 |
| Tags: | Tiger-moth Stearman |
| Fabricant | ICM |
| Entité responsable |
Le Stearman PT-17 Kaydet (autre désignation : Boeing Stearman) était un biplan d’entraînement américain à atterrissage fixe de configuration classique. Le vol du prototype eut lieu en 1934, et la production en série commença peu de temps après. L’entraînement était assuré par un seul moteur Continental R-670-5 de 220 CV. La longueur de la machine était de 7,54 mètres avec une envergure de 9,81 mètres. La machine n’avait pas d’armement permanent à bord.
Le modèle PT-17 Kaydet a été développé par la société Stearman Aircraft, qui à partir de 1934 faisait partie du groupe Boeing, et cette société était déjà responsable de la production en série de l’avion. La machine a été construite pour les besoins de l’US Air Force en tant que nouvel avion d’entraînement de base. La machine, bien que simple et bon marché dans sa construction et son fonctionnement, s’est avérée un succès et se caractérisait par une structure solide. La machine a également été utilisée pour former des pilotes de la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Après 1945, de nombreux avions de ce type furent vendus à des propriétaires privés, où ils servaient d’avions de sport, acrobatiques, d’entraînement et agricoles.
Le De Havilland Tiger Moth est un biplan d’entraînement mixte britannique à train d’atterrissage fixe. Le vol du prototype eut lieu en 1931. La première version de série, propulsée par le moteur de Havilland Gipsy III de 120 ch, était la Mk.I. Peu de temps après, cependant, le moteur a été remplacé par le de Havilland Gipsy Major de 130 ch, et c’est ainsi que la version Mk.II a été créée. La production en série a commencé en 1933 et s’est poursuivie jusqu’en 1944. Le Tiger Moth était l’un des principaux avions d’entraînement de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale. Données techniques (version Mk.II) : longueur : 7,34 m, envergure : 8,94 m, hauteur : 2,68 m, vitesse maximale : 175 km/h, vitesse de montée : 3,42 m/s, plafond pratique : 4100 m, portée maximale : 485km .
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