Description
Informations de base
| Code de produit | tru02817 |
| Poids: | 0.69 kg |
| Ean | 9580208028170 |
| Échelle | 1:48 |
| Ajouté au catalogue: | 6.4.2005 |
| Tags: | Savoia-Marchetti-SM.79 |
| Fabricant | Trumpeter |
| Entité responsable |
W 1934 roku włoska wytwórnia lotnicza Savoia-Marchetti przystąpiła do budowy samolotu, który miał wystąpić w wielkim wyścigu lotniczym LondynAustralia. Wytwórni nie udało się jednak zbudować na czas tego samolotu, który został oznaczony jako Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero. Oblot prototypu odbył się w dniu 2 października 1934 roku. W czasie prób w locie samolotem tym zainteresowało się włoskie lotnictwo wojskowe, które zmówiło wersję bombową tego samolotu. Zbudowana ona została w 1935 roku. W 1936 wersja bombowa samolotu została wprowadzona do produkcji seryjnej pod oznaczeniem Savoia-Marchetti SM.79 I. Następnie opracowano wersję torpedowo-bombową tego samolotu oznaczoną jako Savoia-Marchetti SM.79 II, która w zasadzie różniła się tylko zastosowaniem silników o większej mocy. Samoloty Savoia-Marchetti SM.79 były również produkowane na eksport, w specjalnej wersji dwusilnikowej z oszklonym dziobem kadłuba zamiast 3 silnika, wersja ta była oznaczona jako SM 79 B i przeznaczona na eksport do Iraku, Brazylii i Rumunii. W 1943 roku po kapitulacji Włoch, samoloty te były produkowane w wersji uproszczonej dla lotnictwa Włoskiej Republiki Socjalnej utworzonej przez Niemcy w północnych Włoszech. Produkowana była także wersja transportowa tego samolotu. Produkcję samolotów Savoia-Marchetti SM.79 zakończono ostatecznie w 1945 roku i łącznie wyprodukowano 1330 samolotów wszystkich wersji.Le Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero est un bombardier trimoteur italien et un avion torpilleur, dans une conception mixte à aile basse de la Seconde Guerre mondiale. Le vol du prototype eut lieu en octobre 1934, et l’entrée en service eut lieu en 1936. Trois versions principales de l’avion furent réalisées en cours de production. Le premier est le modèle SM.79 I, un bombardier classique propulsé par des moteurs Alfa Romeo 125 RC.34. Le second est le SM.79-II, effectuant les tâches d’un avion torpilleur, avec de nouveaux moteurs – Alfa Romeo 126. La troisième version avec le SM.79 C, un avion de transport classique. De plus, une version bimoteur a également été créée, destinée à l’exportation vers le Brésil, l’Irak et la Roumanie. Le Savoia-Marchetti SM.79 a été utilisé pour la première fois au combat pendant la guerre civile espagnole, où il s’est très bien comporté avec des pertes minimes. En 1939-1943, des avions de ce type ont combattu en Méditerranée, attaquant des convois alliés en provenance et à destination de Malte, combattant en Afrique du Nord et combattant des unités de surface. Dans la période 1943-1945, les avions ont été utilisés par la République sociale italienne. Après la guerre, la production s’est poursuivie en tant qu’avion civil. Données techniques (version SM.79 III) : longueur : 16,2 m, envergure : 20,2 m, hauteur : 4,1 m, vitesse maximale : 460 km/h, vitesse de montée : 5,3 m/s, plafond pratique : 7500 m, portée maximale : 2600 km, armement : fixe – 2 mitrailleuses de 7,7 mm, 1 mitrailleuse Breda-SAFAT de 12,7 mm et 1 canon de 20 mm, suspendu – jusqu’à 1200 kg de bombes ou 2 torpilles de 450 mm.Erreur de la ? Signaler le problème




