Description

Informations de base

:
2 kit – (Boxed)
23 Plastic parts
1 Clear plastic canopy
4 Decal versions

Le Hunting Provost T.1 (autre désignation : Percival P.56 Provost) était un avion d’entraînement britannique à voilure basse de l’après-guerre. Le vol du prototype a eu lieu en 1953. La production en série s’est poursuivie jusqu’en 1956. Environ 460 appareils de ce type ont été construits dans son cours. L’entraînement était assuré par un seul moteur Alvis Leonides 126 avec 550 CV. La longueur de l’avion était de 8,73 mètres avec une envergure de 10,7 mètres. Dans les versions Mc. 52 et Mc. L’armement du pont 53 se composait de deux mitrailleuses de 7,62 mm.

L’avion Provost T.1 a été développé par Hunting Aircraft en tant que nouvelle machine de base pour la formation initiale et de base de l’armée de l’air britannique. L’ingénieur d’origine polonaise, Henry Millicer (actuellement : Henryk Kazimierz Millicer), était responsable de sa conception. La machine a remplacé l’avion Hunting Prentice dans la ligne. Par rapport à son prédécesseur, il avait un moteur avec une puissance maximale beaucoup plus grande, il avait également de bien meilleures propriétés aérodynamiques et de meilleures performances. Une caractéristique importante était également le fait que le Hunting Provost T.1 était facile à piloter. Dans l’ensemble, l’avion a été un succès et apprécié des pilotes. Il convient d’ajouter que l’avion Hunting Jet Provost a été développé sur la base de son fuselage, de sa cellule et de nombreuses solutions de conception. La machine a également trouvé son chemin vers les forces aériennes de pays tels que la Birmanie, l’Irak et l’Irlande.

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