Description

Informations de base

Le SZD-9 Bocian était un planeur biplace d’entraînement et de sport polonais avec une structure entièrement en bois dans une configuration d’aile moyenne. Le planeur a été développé à Szybowcowe Zakłady Doświadczalnych (SZD) basé à Bielsko-Biała. Le vol du prototype a eu lieu en 1952. Le poids à vide du planeur était de 326 à 345 kilogrammes.

Les travaux sur le SZD-9 ont commencé en 1950, et le rythme de la recherche et du développement sur le nouveau planeur était relativement élevé dans l’équipe dirigée par Eng. Marianne Wasilewski. Le nouvel avion a été conçu dès le début comme un biplan, qui remplacerait le SZD-C Żuraw de plus en plus obsolète dans la formation des pilotes de planeur. En fin de compte, le SZD-9 s’est avéré être une conception incroyablement réussie, qui a été exportée dans de nombreux pays, dont l’Autriche, l’Australie, la Belgique et la Suisse. Il était également largement utilisé dans les aéroclubs polonais. Au cours de la production en série, de nombreuses versions de développement du planeur ont été créées, parmi lesquelles il convient de mentionner, par exemple: SZD-9 Bocian B (version avec empennage horizontal élargi), SZD-9 Bocian Z (version dédiée principalement aux compétitions de vol à voile ), SZD-9 Bocian bis -1D (version avec une roue agrandie à l’avant du fuselage). On estime qu’un total d’environ 615 planeurs SZD-9 Bocian de toutes les versions ont été construits. Au total, 29 records du monde de vol à voile ont été établis sur ce type d’avion.

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