Description

Informations de base

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L’IMAM Ro.41 était un avion de chasse et d’entraînement italien dans une structure biplan mixte avec un train d’atterrissage fixe. L’entraînement dans la version de base était assuré par un seul moteur Piaggio P. VII C. avec 390 ch . Le vol du prototype eut lieu en 1934. La production en série a commencé en 1935, ce qui a conduit à la création d’environ 740 exemplaires de cet avion. Il était armé de deux mitrailleuses Breda-SAFAT de 7,7 mm.

L’avion Ro.41 a été créé à l’initiative privée de l’usine d’aviation IMAM, qui a été reprise en 1935 par la société Breda. Malgré la prise de contrôle, les travaux sur le Ro.41 se sont poursuivis dans le but de créer un nouveau chasseur maniable pour l’armée de l’air italienne (appartenant à Regio Aeronautica). Cependant, malgré les corrections et les changements structurels introduits au cours des travaux de conception, le Ro.41 s’est avéré être un chasseur peu performant. Il était vrai qu’il avait un meilleur taux de montée et de maniabilité que le chasseur italien standard de l’époque, c’est-à-dire le Fiat CR.32, mais il lui était nettement inférieur en termes de portée de vol, de vitesse maximale, de quantité d’armes emportées et compétences en plongée. Malgré ces inconvénients, le Ro.41 a été commandé par l’armée de l’air italienne, mais en tant qu’avion d’entraînement avancé et chasseur léger. Des avions de ce type ont participé au cours de la guerre civile espagnole (1936-1939) et ont été tout à fait symboliques de la Seconde Guerre mondiale. Des exemplaires qui ont survécu à la guerre ont servi dans l’armée de l’air italienne jusqu’en 1950.

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