Description

Informations de base

L’amiral Nakhimov (anciennement Kalinine) était un croiseur de missiles à propulsion nucléaire soviétique, puis russe, dont la quille a été posée en 1983, lancée en avril 1986 et mise en service en décembre 1988. La longueur totale du navire était de 252 mètres et une largeur de 28,5 mètres. Le déplacement complet a atteint 28 000 tonnes et la vitesse maximale – 31 nœuds. Le croiseur était armé d’un seul canon à double canon de 130 mm, de huit ensembles AK-630 de 30 mm, de 20 lance-roquettes SS-N-19 (P-700 Granit) et de 12 lanceurs de missiles anti-aériens S-300. Le navire pourrait également exploiter trois hélicoptères Kamow Ka-25 ou Ka-27.

L’amiral Nakhimov (ex-Kalinin) était le troisième des quatre navires de la classe Kirov. Les navires de classe Kirov ont été conçus et construits pour être de puissants navires conçus pour combattre la navigation de surface et sous-marine ennemie. Plus tard, de vastes possibilités de contrer des cibles aériennes ont également été ajoutées. Lorsque le premier navire de sa classe est entré en service, c’était le plus grand navire de guerre au monde, à part les porte-avions ! Il convient d’ajouter que des unités de ce type ont joué un rôle déterminant dans la réactivation des cuirassés de classe Iowa dans la marine américaine. Peu de temps après son entrée en service, l’amiral Nakhimov a été affecté à la flotte du Nord. La fin imminente de la guerre froide et les grands problèmes rencontrés par les forces armées russes – y compris la marine de la Fédération de Russie – signifiaient que l’amiral Nakhimov n’était pas utilisé de manière intensive, mais il s’est également avéré problématique de maintenir la pleine efficacité au combat de cette unité. Les dates de retrait de l’unité du service ont été données à plusieurs reprises, mais finalement en 2014, il a été décidé de réviser et de moderniser ce puissant navire. Il était prévu, entre autres, d’installer le système anti-aérien S-400 et la possibilité d’utiliser des missiles anti-navires P-800. Actuellement, on suppose que l’unité doit entrer en service au cours de la période 2020-2022.

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