Description

Informations de base

Le British Aerospace (maintenant BAE) Hawk est un avion d’entraînement britannique moderne et un chasseur léger dans une configuration à aile basse. L’entraînement est assuré par un seul moteur Rolls Royce Adour Mk 951 . Le vol du prototype a eu lieu en 1974. Au cours de la production en série, qui a commencé en 1974 et se poursuit à ce jour, plus de 900 exemplaires de cet avion ont été produits. La version T1A est armée d’un seul canon ADEN de 30 mm, de quatre missiles AIM-9 ou AIM-132 et jusqu’à 680 kg de bombes.

Le BAE Hawk a été créé pour succéder au Folland Gnat en tant que machine de base de la RAF pour la formation avancée des pilotes de chasse. La machine s’est avérée très réussie : elle se caractérisait par de bonnes performances, une grande fiabilité, mais aussi une grande maniabilité. Il est également devenu l’un des avions de base de l’équipe de voltige des Red Arrows de la RAF. Au cours de la production en série pour les besoins de la RAF, deux versions de base de cet avion ont été créées. Le premier, qui fut aussi le premier produit en série, fut désigné Hawk T1. Plus tard, la version Hawk T1A a été créée, qui a remplacé les anciens avions Hawker Hunter en tant que chasseur léger. Cette machine a été adaptée pour transporter des armes aériennes et un canon ADEN y a été monté. La licence de production BAE Hawk a également été vendue aux États-Unis, où elle est entrée en service sous le nom de T-45 Goshawk. Cette version différait assez sensiblement de l’original, par exemple en utilisant des moteurs différents, une avionique différente et en modifiant la taille du fuselage. BAE Hawk a également trouvé son chemin vers de nombreux autres destinataires étrangers, dont l’Australie, la Finlande, l’Inde et le Canada.

Erreur de la ? Signaler le problème