Description

Informations de base

Le Convair 990 Coronado était un avion de ligne américain qui a volé pour la première fois en 1961 et est entré en service un an plus tard (1962). L’engin, dans la version 990A, mesurait 42,6 mètres de long pour une envergure de 37 mètres. La propulsion était assurée par 4 turboréacteurs General Electric CJ-805-23B d’une poussée de 71,4 kN chacun. La vitesse maximale était de 0,87 Ma. La machine pouvait transporter jusqu’à 149 passagers. Au total, seuls 37 exemplaires de cette machine ont été construits.

Le modèle 990 a été développé par Convair peu de temps après l’échec du modèle 880 sur le marché. Initialement, le principal utilisateur de l’avion devait être American Airlines, qui cherchait à obtenir l’avion le plus rapidement possible, avec une économie d’exploitation favorable et un gamme qui permettrait des vols entre la côte ouest et la côte est des États-Unis sans escale. Les travaux de Convair sur le nouvel avion étaient basés sur les hypothèses générales du modèle 880, mais ils utilisaient de nouveaux moteurs, la géométrie de l’aile a été considérablement modifiée, le fuselage a été allongé et les propriétés aérodynamiques de l’ensemble de la structure ont été considérablement améliorées. Cependant, après les vols d’essai, il s’est avéré que le Convair 990 ne répondrait pas aux attentes du client, ce qui a entraîné une augmentation des coûts du projet et une extension des travaux de recherche et développement. Bien que le modèle 990 ait été vendu à des compagnies aériennes telles qu’American Airlines ou Swissair, l’ensemble du projet s’est avéré être un échec financier spectaculaire de Convair.

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